校車保養(yǎng)和校車維修這兩大項目一直是司機朋友們關(guān)心的，其實這二者是密不可分的。我們?nèi)粘Ｉ钪?，如果有發(fā)現(xiàn)校車的某部件有要發(fā)生故障的前兆看，有時可以進行校車保養(yǎng)的方法來進行對其的維修。如果對一些不用維修的部件要進行日常的保養(yǎng)，才能正常的為我們更好是工作。 　　一、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 　　常規(guī)情況下，校車每行駛...

校車保養(yǎng)和校車維修這兩大項目一直是司機朋友們關(guān)心的，其實這二者是密不可分的。我們?nèi)粘Ｉ钪校绻邪l(fā)現(xiàn)校車的某部件有要發(fā)生故障的前兆看，有時可以進行校車保養(yǎng)的方法來進行對其的維修。如果對一些不用維修的部件要進行日常的保養(yǎng)，才能正常的為我們更好是工作。

　　一、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　常規(guī)情況下，校車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　二、變速箱的清洗保養(yǎng)

　　常規(guī)情況下，校車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

　　　三、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

　　潤滑系統(tǒng)主要作用就是對校車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，校車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。

　　四、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　校車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。

　　五、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　校車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。

　　六、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　一般情況下，校車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

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