1. 輪胎氣壓尤為重要
輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常,超過這個(gè)數(shù)字就要引起注意了。春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長(zhǎng)途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發(fā)爆胎,為了安全,車主此時(shí)就該停車降壓。尤其是夏季到來,路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度,校車在路上如果胎壓過高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以校車保持在2.2千帕的胎壓比較好。所以高溫行車,一定要注意經(jīng)常檢查胎壓,車主可以經(jīng)常到維修站檢測(cè)。不過還需注意,熱天行駛后,不要急于沖洗輪胎,由于輪胎長(zhǎng)期與地面接觸溫度高,忽然遭受冷水沖擊,容易使胎壁變形或不均勻,且冷縮的胎壁周圍也會(huì)起包,導(dǎo)致爆胎。,
2. 5分鐘空調(diào)預(yù)熱
長(zhǎng)期沒使用的空調(diào),在使用前期好提前5分鐘預(yù)熱。同時(shí),還要經(jīng)常清洗冷凝器,這樣空調(diào)的效果也好?!?jù)介紹,天熱,車主逐漸開始使用空調(diào),但是由于空調(diào)長(zhǎng)期沒有使用,機(jī)油沉在了壓縮機(jī)內(nèi),突然強(qiáng)負(fù)荷使用將會(huì)對(duì)其造成傷害,所以現(xiàn)在可以每天中午打開空調(diào)5分鐘,預(yù)熱空調(diào)從而使機(jī)油達(dá)到潤(rùn)滑的作用。 夏季多雨,車子盡量要避免涉水行駛。由于車子電器設(shè)備多,線路復(fù)雜,進(jìn)水很容易造成短路,甚至起火。另外,現(xiàn)在的車子為了擴(kuò)大車內(nèi)空間,會(huì)把一些部件安裝在隱蔽的車底,長(zhǎng)期積水后,很容易出現(xiàn)大的問題。
3. 防機(jī)體過熱
夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。因此,夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能,損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù),同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過100℃時(shí),應(yīng)在蔭涼處停車降溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的除外),也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水,以防機(jī)體炸裂。
4. 防燃油氣阻
溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器,保證油路暢通;行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時(shí)淋水以保持濕潤(rùn),減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí),應(yīng)立即停車降溫,并扳動(dòng)手油泵使油路中充滿燃油。
5. 防電瓶虧水
夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度,并及時(shí)添加蒸餾水,以保證正常的液面高度(一般為1015mm)和電解液密度(夏季一般為1.24),保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。
6. 防制動(dòng)失靈
制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,在制動(dòng)管路中形成氣阻,制動(dòng)蹄片也容易燒蝕,造成制動(dòng)失靈。因此,夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),及時(shí)添加或更換制動(dòng)液,徹底排凈液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣,并保證制動(dòng)皮碗、制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄片的完好,行車中如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板變軟時(shí),應(yīng)及時(shí)排氣;下長(zhǎng)坡途中應(yīng)注意停車晾剎,保證制動(dòng)性能良好;若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)轂發(fā)燙,應(yīng)停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動(dòng)轂破裂。
7. 防潤(rùn)滑不良
溫度高時(shí),機(jī)油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤(rùn)滑不良。因此,夏季應(yīng)及時(shí)換用高牌號(hào)機(jī)油(如ECA40),經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時(shí)添加或更換;及時(shí)清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器,保證機(jī)油暢通、散熱良好,并盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。
8. 防高熱中暑
夏季日照強(qiáng)、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好,途中注意休息。
9. 防發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃
發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃,會(huì)使氣缸上部的磨損增強(qiáng)35倍。因此,進(jìn)入夏季之前就要對(duì)燃燒室、氣門頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清除,使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間,適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。調(diào)整化油器主油針,使混合氣略稀,防止爆燃的產(chǎn)生。
10. 防疲勞磕睡
夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前應(yīng)注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時(shí)間行車,避開習(xí)慣睡眠時(shí)間行車。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時(shí),應(yīng)立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動(dòng)四肢,待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。
11. 防途中遇險(xiǎn)
在炎熱的天氣里,路面上的灰塵較多,附著系數(shù)下降,瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動(dòng)時(shí),表面的瀝青粘在車輪上被揭起,降低了制動(dòng)性能。駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。夜間還應(yīng)注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過鋪有農(nóng)作物的路面時(shí),應(yīng)降低車速,不要輕易使用制動(dòng),以防側(cè)滑;也不要去碰堆放的農(nóng)作物和器具,謹(jǐn)防有人在其間休息;并注意預(yù)防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過后還應(yīng)停車檢查車油、排氣管上是否纏有農(nóng)作物。
12. 勿穿涼拖和高跟鞋
夏日里,不少車主穿著拖鞋或者涼拖開校車,其實(shí)這是很危險(xiǎn)的,在發(fā)生緊急情況時(shí)候,踩剎車拖鞋不會(huì)跟腳,這樣就很有可能延誤剎車時(shí)機(jī),造成交通事故。
13. 密閉空間慎用空調(diào)
不能在密閉的空間里面長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào),這是一個(gè)可以致命的環(huán)節(jié),校車在行駛中,由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車內(nèi)的一氧化碳的濃度很低,但當(dāng)車子停下來而空調(diào)繼續(xù)工作時(shí),車門窗又是密閉時(shí),車內(nèi)空調(diào)不對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi),就會(huì)積少成多,從而發(fā)生中毒。特別是校車在密閉空間中行駛的時(shí)候,一定不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)轉(zhuǎn),車內(nèi)常備一些風(fēng)油精,一是可以驅(qū)除蚊蟲,二是可以在出風(fēng)口滴幾滴可以迅速改善車內(nèi)環(huán)境并預(yù)防中暑。
14. 油箱不要空了
高溫天,車輛不要等到油箱快沒油時(shí)再加油,這是因?yàn)闇囟仍礁呷加驼舭l(fā)越快,越容易在油路中形成“氣阻”現(xiàn)象,不但會(huì)使供油中斷,而且對(duì)電動(dòng)汽油泵的冷卻很不利,車輛就容易拋錨,因此,好在油箱還尚有二三十升油時(shí)即加滿汽油。
15. 暴曬車不能馬上開空調(diào)
夏日里,如果愛車在停車場(chǎng)內(nèi)經(jīng)過太陽的暴曬,那么一打開校車門一股熱浪便迎面而來,這時(shí)候車內(nèi)溫度多在50度以上,這時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的車主會(huì)打開所有車門,讓車內(nèi)的熱氣排出,等到熱氣散去后再打開空調(diào),但也不要馬上關(guān)閉車窗,因?yàn)閯傞_始空調(diào)出口吹出的風(fēng)溫度還是較高的,等到冷氣出來后再關(guān)閉車窗打開內(nèi)循環(huán)。
16. 選擇合適和墨鏡
墨鏡顏色太濃會(huì)延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間,這種視覺延遲又造成速度感覺的失真,使司機(jī)做出錯(cuò)誤的判斷,有研究表明,當(dāng)校車以80公里的時(shí)速前進(jìn)時(shí),過深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒,增加2。2米的急剎車距離。
17. 車內(nèi)溫度22攝氏度合適
一些車主為了圖涼快往往把空調(diào)溫度開得很低。比如自動(dòng)溫度設(shè)定到17攝氏度甚至更低,手動(dòng)空調(diào)剛一直維持在低檔。一般來說,車內(nèi)溫度應(yīng)該維持在22攝氏度左右,因?yàn)檫@個(gè)溫度值是人體感覺舒適的,各個(gè)校車制造商在其使用說明書上都有推薦使用這個(gè)溫度值。如果車上有老人或小孩,則應(yīng)把溫度設(shè)定在25度左右更為合適。如果過低的人體內(nèi)分泌系統(tǒng)調(diào)節(jié)不過來,易患上各種關(guān)節(jié)疾病等病癥。
18. 熱天也要防凍液
水箱中的水起冷卻作用,一旦缺水就容易出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。要經(jīng)常檢查水箱的水位是否正常,或是對(duì)車輛上相關(guān)的提示及時(shí)做出反應(yīng)。夏天好也能使用防凍液,它不僅有冰點(diǎn)低的特點(diǎn),而且沸點(diǎn)高,一般達(dá)到110攝氏度以上。
19. 注意休息
夏日氣溫高,體力消耗大,中午易困。因此,要保持足夠的睡眠時(shí)間以確保精力充沛。行車過程中如感覺困倦,應(yīng)及時(shí)停車休息,待頭腦清醒后再繼續(xù)開校車,切勿疲勞駕駛。