校車停駛長達(dá)半年之久。再次重新發(fā)動(dòng)校車后，竟導(dǎo)致了柴油泵堵塞、火花塞點(diǎn)火極燒毀、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門均造成折斷等嚴(yán)重問題，終需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，后花去了上萬元。維修廠的技術(shù)人員為他檢測后表示：由于該車長時(shí)間停開，機(jī)油因氧化而稀釋，無法起到良好的潤滑作用;同時(shí)柴油因?yàn)槊芊獠缓谜舭l(fā)，導(dǎo)致柴油達(dá)不到正常燃燒標(biāo)準(zhǔn)。在強(qiáng)行啟動(dòng)后，機(jī)油無法潤滑，氣門燃燒溫度升高，直接造成柴油泵堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門折斷。對此，維修人員的建議是：超過三個(gè)月以上停駛的車輛，好不啟動(dòng)開車，先拖送至維修廠檢測，以免造成嚴(yán)重后果。      

    對于一輛車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)大修動(dòng)輒上萬元，而高檔車更是高達(dá)十余萬元，師傅說，對于長時(shí)間停駛的車輛，首要檢查的就是“心臟”問題。日常使用頻率低的車輛，對發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)更要細(xì)心，一定要定期檢查零部件的磨損情況。一般車子兩周內(nèi)不開即為停駛，停駛所帶來的問題也是多樣化的，如油封會(huì)變形老化、電瓶會(huì)因自放電而縮短壽命、輪胎容易久置變形、制動(dòng)盤出現(xiàn)銹蝕、電器元件容易受潮而產(chǎn)生故障等。校車每月至少要保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)行駛一次，并保持怠速直到機(jī)油壓力燈熄滅，同時(shí)車輛需行駛一段距離，幫助車輛內(nèi)部的傳動(dòng)件和后傳動(dòng)軸上重新覆蓋一層機(jī)油并磨合離合器片。      

    為了盡可能降低長時(shí)間停駛給車輛造成的不利影響，當(dāng)我們再次使用校車時(shí)，好原地著車，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到60℃以上時(shí)，維持轉(zhuǎn)速2000r/min，保持5~10分鐘，若能短距離活動(dòng)一下車輛更好。同時(shí)，車主還需要經(jīng)常檢查輪胎狀況，若輪胎變形嚴(yán)重而導(dǎo)致車輛抖動(dòng)需及時(shí)進(jìn)行更換。

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